睡了一夜好覺，加上天氣又轉好，騎起來格外有勁。「衝衝快快加速加速加速」一個人柏油路上的狂飆，下坡時甚至連汽車都要讓路。然而就在身心靈狀態都在絕佳的時候，突然「喀嚓」一聲，籃子斷了！臉都白了，也許這就是得意忘形的下場......雖然知道籃子不穩、負荷過重，但沒想到這麼快就撐不住。只好抱起笨重的後背包，搖搖晃晃吃力地去找地方修理。
「前面1公里不遠有商店街，裡面應該有。」「應該在前面一點吧。」「前面一點右手邊好像就有了。」......空蕩蕩的商店街，幾乎都拉上鐵門，幾個零星的老人在路邊聊天，一連問了幾個，但好像沒一個能說得清楚。下午4點左右，終於發現一間自行車店，只是空蕩蕩的，沒看見人，喊了幾聲沒回應，往深處探尋，頭髮花白的老闆在榻榻米上看電視。
「加個螺絲就好了喔。」老先生從黑油油的盒子裡摸出一個符合大小的。「1000塊。」
「好貴的人工！」你只有心裡暗罵，路邊找個角落加條繩子把籃子綁更牢一些，可不希望這種問題再發生了。
太陽又快要下山了，但不急，今晚坐的是凌晨12點的渡輪，時間還十分充裕。逛一下街底的舊書店，雜誌櫃擺滿紅葉最前線的資訊，幾月幾號哪一座寺廟、名所楓葉最火最美，上面都有寫到，想必那幾天的旅館都已擠爆了吧。人們總想用最少的時間成本獲得最大的利益，旅行也一樣，用最短的時間看完最精華的部分，明信片上、旅遊書上那些景點，你都可以說你到過見過經歷過了，但那些裡面有多少是你真正發自內心地看到，還是多數活在別人的定義中？也許是為了反駁這種制式的旅行模式才開始自助行的，商業符合大眾需求，然而感動卻是個人經歷，隨波逐流還是離群索居，中間的平衡點也許不容易找。
約7點到達舞鶴港，時間還早乘船等候區沒什麼人，幾個貌似運將的躺著補眠。懸掛天花板電視上播放著ＮＨＫ的歌唱節目，台上老歌手唱著屬於他們那個時代的演歌，身旁一對老夫婦看得出神。室內踱步繞繞，又看到牆上掛著一張環球影城的宣傳海報，這不打緊，特別的是底下時間標誌著2001年，是它開幕的時間。種種一切讓人彷彿進入時光隧道、懷舊的昭和時代。索性開瓶麒麟啤酒佐魷魚絲，喝一口真暢快，越嚼越有味道，一個人的時候有個好處，可以無拘無束做著不切實際的夢。
夢中隱隱約約聽到踩踏地板的聲音，船來了，幾個人靠在窗戶旁好奇探頭。男人總是對未知的事物好奇，尤其是像這樣一隻巨大兇猛的怪物，看牠越游越近，彷彿一股巨大的衝擊波，「崩」一聲，震動整片大氣，令人興奮的下巴都快掉下來了。
這隻大怪物叫金合歡號（アカシア号），全長224公尺（鐵達尼號也才269公尺），總重16810噸重，可容納746名旅客、158台卡車、66台家用車。相較之下我的腳踏車對他來說根本輕如鴻毛。船內擺設華麗，食堂、咖啡廳、甚至電影院都有，但最令人驚喜的還是展望大浴場，邊泡澡邊看著船出海，很奇妙的感覺。
行李都安頓好後，到甲板上透透氣，海風吹得冷冽，然而內心卻是滾燙的。從來都覺得被什麼拘束著、壓抑著，一直想找到一種絕對的自由，一種完全無法描述的解脫，也許那就是現在、此刻。過去已過去，未來還沒來，只有現在、這個當下。然而這個當下又是如此不可預測，汪洋中的一條船，要被大海帶去哪裡？不必再找尋、不必再提問，黑到極致的夜空，無邊無際，擁抱著所有漂流的心。
打通電話回家，還有心上那個她，距離如此遙遠，為什麼反而覺得熟悉？
也許是因為看到自己，也看到自己所愛的，以及愛我的人，無盡的思念通向世界的中心。隨風吹來的耳語，伴隨記憶在心上開花，溫暖的淚如湧泉，流入汪洋大海。 終於了解何謂自由，自由不是與社會對立面的叛逆、一個人的天涯海角，而是許多人的成全，以及有溫度的愛。
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